
ゴーマル
▼所有車種
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- SEROW 225/W/WE
セロー225(1KH0)をレストアして近くをプチツーリングしてます。250TRと2台持ちです。



85年セロー225プチレストア、
エンジン不調の原因はイグニッションコイルなのか?な...各コイルの抵抗値はOKで1次コイルと2次コイルの抵抗値が0.5Ω、4kΩで規定値の半分以下でした。純正品に交換したんだけど..違う品番の物が来てたので、その辺りを店に確認して貰い、もう一度注文しょうと思います。CDIユニットの点検方法は無いみたいなので最終的に交換する様ですね。タイヤはダンロップD605を注文しました(チューブとリムバンドも)楽しみ〜