
たっきー&z900RS
GSR250でリターン後、2021.02大型二輪免許取得(^^)
2021.06、憧れの大型デビューしました♪
グー、無言フォロー大歓迎です。気軽にコメント頂けたり、仲良くしてくれるととっても嬉しいです(^∇^)無言フォローは失礼致します^_^
[愛車歴]
ヤマハ トライ
スズキ ガンマ50
ホンダ CBR250Rハリケーン
スズキ GSR250
スズキ SV650
スズキ GSR750
カワサキ Z900RS



MFD大阪店さんでシン隼試乗会行って来ました🏍✨😊
暑い中STAFFの皆さんが受付、先導や写真撮影までお願いしても快く対応頂けました😅
ここからは試乗した車種別に個人の感想なんかを書きたいと思いますね😊🏍
まず最初に試乗させて頂いたのは写真の刀🏍
ポジションはハンドルがハリケーンに交換されていましたがそこまでキツく無く自然にのれました👍ちょっと気になったのは足付きと膝のパッドがニーグリップした時に車体と干渉する感じがありました😅エンジンに関しては本当トルクモンスター🤣🤣低中回転に特性を振った感じが好印象でしたよ😊✨
次はR1000R🏍✨コレはもうSSのその気にさせるポジション🤩前傾きつめ、ステップ高め、
サス固め🤣のレーシーさてんこ盛りでした🤣
マフラー音も低音効いて、エンジン特性もどちらかというと高回転に振っている感じがしました😊👍
最後に乗ったのが新型隼🏍✨
最初スタンドを払っての引き起こしがやっぱり重たく感じましたが走り出すと前傾のポジションなんですが意外と扱いが楽ちんでした🏍🤩🤣足付きも安心感があり何よりシートがフカフカでずっと走れる感じがしましたよ👍✨😊
エンジンは多分試乗用にトラコンをマイルドに設定されてる⁉️為なのかどうかは分かりませんが発進時かなりアクセル開けてクラッチ繋いでも飛び出す感じはありませんでした😊
それとビックバイクの割にはハンドリングが素直と言いますか、小回りなんかも不安なく操作する事ができました😊👍🏍
以上ですがつたない素人の感想とさせて頂きますね〜😊ちなみに私は身長172㎝でーす😉