
take4722
30数年ぶりのリターンライダーです^^
その当時は限定解除は一発しかない夢の免許証で、今となっては様々な理由で叶いませんが、それでもこの歳でまたバイクに跨がれる喜びを感じつつViragoを触っていきます。
宜しくお願い致しますm(_ _)m
【愛車遍歴】
YAMAHA Passol(母親が購入、初めて触れたバイク)
YAMAHA RX50 Special(初めて自分で購入)
HONDA CB50S
Kawasaki GPX250R
HONDA CBX400F
YAMAHA RZ250R
HONDA GB250 CLUBMAN
HONDA LEBEL250
約30年空いて・・・
YAMAHA XV250 Virago







先週オイル交換したばかりだがその際にエンジン下部のオイル滲みを指摘され、愛車スバルR1で継続使用しているオイルシーリング剤の日産純正ピットワークNC-81を投入する事に。この添加剤、エンジン内部で漏れ部から空気に反応してかさぶたを作りオイル漏れを改善させるモノで、オイル漏れが持病的なスバルのボクサーエンジンやEN07エンジンのR1では改善実証済みで、オイル交換毎に使用中。(メーカーはニューテック。日産はOEM。)
R1では添加分(約7%)のオイルを上抜きして添加しているが、ビラーゴではどんなに工夫しても全く上抜きが出来ない!🥺
あえなく、再度オイル交換をする羽目に。
添加剤持ち込みOKのナップス福岡店に開店前から並んでオイル交換。添加分120ccを渡し、オイル交換終了後は30分間アイドリングをして完了。効果
があるといいなあ。
帰りに燃料満タンに合わせてダイハツ純正デポジットクリーナー(ワコーズフューエルワンとほぼ同成分!)を40ccドーピング🤗