
まこと
▼所有車種
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- CBR250FOUR
足掛け2年の時間をかけて、やっとCBR250Fourが公道走行可能な状態となりました。
アッパーカウルも取り付け、徐々に理想形に近付きつつあります。
これからは細かい修正の繰り返しになりますが、応援よろしくお願いします?( 'ω' )?





昨日届いたセルモーターの動作確認をしました( ^ω^ )
バッテリー直結でも回りますが、今回は動力回路にあたるので万が一の事故(感電等)を防ぐ為に簡単なスイッチング回路を作ります。
緑の丸いのが押しボタン。
中央にある白い四角の部品が電磁開閉器と言う部品です。
主に工作機械等のモーター制御に使用する部品です。
電磁開閉器はAC100Vで動くのでこちらをスイッチを介してコンセントに。
電線はφ1.25を使用。
モーターにはφ3.5のケーブルを使用。
プラスをモーターの端子台に繋ぎ、マイナスをモーターのボディーに繋ぎます。
バッテリーを電磁開閉器の上側端子に。
モーターを下側端子に繋いだら100Vをコンセントに刺してボタンON‼️
無事にセルモーターは回りました😊
それにしても回した瞬間の反動のデカさに若干引きました😅
これなら行けそうです😊