
BAR.Motors
自分の世界に浸りたいので、基本ボッチで駆けています。たまに嫁が追走している事もあります
人体 車体共、年式なりにヤレていますが頑張ってます
MC21 NSR 92SE 2021年春に3年を要したフルOH完了 手の入って無いのカウル関係だけに
MC22 二ダボ 外装 フレーム関係はOH完了済 エンジンはパーツ揃えてからほったらかし
SG20J マジェ 嫁車、劇遅なのでレブルに入れ替え
MC49 レブル250Sエディション 嫁車、ニダボ以来二年振りのMT復帰



ココまでほぼヤマの中ルート
涼しかったよ
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1時間前
0グー!
1400GTR…タイヤ交換前(ロードスマート4GT)とタイヤ交換後(ロード6)と比較 パニア+エンジンガード装着
GTは…硬い印象…燃費や剛性はかなり良い分…ちょっとスピードが出やすい感じ…硬いせいか少し制動距離が長い…タイヤは約10000kmほどもちました(๑•̀ㅂ•́)و✧良✨
ロード6は…柔らかい印象…ちょっとハンドルのキレがはやいので小回りは注意…コーナーはかなりクイック…切り返しが早いので楽しい…制動距離は思ったより短い
※ロード6はまだ交換して100kmほどしか走ってないのでこれからが楽しみ
どちらのタイヤは雨でもがっつり走れます(๑•̀ㅂ•́)و✧良✨もちを選ぶならGT…クイックな走りならロード6
ちなみ…T32もすごく走りやすくて(๑•̀ㅂ•́)و✧良✨タイヤ
用品店ならどこにでもロード6はありそうなので、パンクやすぐに交換したいなどを考えてロード6を選ぶのも良きかと思います😊
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4時間前
47グー!
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