



オイルだだ漏れのフォークだったのでインナーチューブ交換しました。ZXR250の純正はメーカー欠品の為、某ネットオークションで購入。タップの切り溝が浅かったのですが、切り直して無事取付。今のところ不具合は無さそうです。
フロントタイヤを110/70→120/70に、リヤタイヤをホイール変えて150/60→180/55に変更しました。明らかにパワーダウンです。笑 が、カッコ良くなったと信じています!
オイルだだ漏れのフォークだったのでインナーチューブ交換しました。ZXR250の純正はメーカー欠品の為、某ネットオークションで購入。タップの切り溝が浅かったのですが、切り直して無事取付。今のところ不具合は無さそうです。
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