GTさんが投稿したツーリング情報

奥様のSRX400
クラッチが重たいとの事で
イージークラッチキットを取付け
クラッチワイヤー交換も
なんとセルモーターを外さないとダメらしい
整備性が悪いお茶目なSRXちゃん💦
初期型がセルモーター無しだったからかなぁ😅
タンクを外しキャブレターを下ろし
セルモーターを外し
ようやく取付け😓
ワイヤーも新品に☝️

その後、ETC取付け
配線を綺麗に隠し
アンテナのステーを作成しブラックアウト
して取付け
パイロットランプは
そのまま両面テープで
貼り付け出来る良い位置に　
あとは
リヤブレーキマスター&キャリパーOH
チェーン&スプロケ交換が待ってます😓
まだまだGPz900Rの復活は先になるなぁ😅