narinariさんが投稿した愛車情報(Ninja ZX-12R)

フォークオイル漏れ修理

ヤフオクで安い特殊工具を買って作業しました。ステーと長ボルト組み合わした簡単な物ですが、最初から歪み、適当な断面でした。安いので想定内ですが。

カラー押し下げるだけなんでやってみます。が、たわむ、ネジ山が死ぬ、外れてしまう、目一杯下げてもナットが完全に露出しないなどなんとかやりました。

フォークのメッキが磨耗でやられてる････
13万キロなんでしょうがないですがフェンダーで見えない部分だけこんな事に。

しょうがないのでこのまま磨いてシール交換しました。

ヤフオクにフォークでないかな。
リバウンドダンパのクリックがおかしくなりました。トップキャップの締め込み量やロッドの位置決めがあったのかな。標準だと11
クリック出来るのですが、片側20クリックと5クリックになってしまった。
またばらすのしんどいので普通に走れるのでとりあえずそのまま乗ります。

部品調べたら片側54000円！しかも片方廃盤。社外インナーもA型用ばかりですね。