まさんが投稿したバイクライフ

ミステリアス・スパークプラグ！

今回の投稿は、独り言🐳


今日みたいな、乗りたくても乗れない時は、ついつい、2りんかん。。

CBの、予備プラグでも買っておこうかな。
買うとすれば、今回は、抵抗入りにしておこう。

レギュレーターやリレーを、流用で、新しい物にしているから、少なからず、ノイズの影響が心配だ。
プラグキャップも、古いタイプだし。

CBの指定プラグは、K1以降は「D7ES」だけど、なぜかK0だけ「D8ES」
でもこれは廃盤で、いつも、代替の「D8EA」

今回は抵抗入りだから、「DR8EA」

指でたどりながら、ぼんやり棚を探していると、、

あれ？

「DR8ES」が ある。。

そして、そのすぐ隣には、「DR8EA」。。

抵抗入りは、廃盤になってなかったのか！

いや、まてよ。。
じゃあ、両者の違いって、何なんだ？？

すぐさま、グーグル先生に訊いてみる。

すると、同じような疑問を持ち、NGKに問い合わせた先人がいた。
それによると、、

「ES」は古い型番で、「EA」と物は同じ。

ただし。

「ES」は、熱価が１つ下がる。

なんと！

つまり、
「DR8ES」＝「DR9EA」！

と、いう事は。。

慌てて、棚の脇にあった「NGK適合表」をパラパラ。。

あった！ やっぱりか！

CB750fourは、最終のＫ7まで、「D8EA」になっている。

つまり、古い型番では「D7ES」相当、という事か。

そっかぁ。なるほどねぇ～。
そういう事だったのかぁ。。

2りんかんの片隅で、独り、、
にやにやしながら、「DR8ES」を4本、手に取る。
いやいや。
プラグ以上に、得るものがあった気がするなぁ😊