一番組さんが投稿したツーリング情報

こんにちは〜🙋

今日はリヤタイヤの交換にいつもお世話になってるディーラーさんへ行って来ました🏍️

店頭に置いてあったのはジャ~ン❗
デビュー間もない新型車パンアメリカです😃

いや〜カッコイイですね❗
デザインはロードグライドのアドベンチャー版という感じで迫力満点です👍
試乗車という事なのでちょっとだけ跨らせてもらいましたが、まず驚いたのが引き起こしが軽い😱
見た目からは想像出来ない位アッサリと起こせました（ヨッコイショって言わなくて済みますね😅）

足つきは身長１６８センチ足短めのワタクシで両足つま先ツンツン位ですが、車重が軽いので（あくまでハーレーの中では…ですが😅）あまり不安はありませんでした😃

ステップに足を載せようとしたらスカッ❗
アレ❓ステップが無い❓💦
いや、ありました。フツーの位置に😅
ハーレーってミッドコントロールでもかなり前にステップがあるんだけど、これは国産車と同じ位置ですね。ある意味まともです😌

更に驚きがこのカラフルなメーターです😃
電子制御てんこ盛りで、ついこの間までタコメーターはおろかギヤポジションや燃料計すら付いて無かったのに隔世の感が有りますね🤔

見た目に反してコンパクトなポジションで乗りやすそうで、メカニックさんからも一番組さんのスポスタより乗りやすいですよと言われ、改めてマニアックなバイクに乗ってるんだなと思いました💦🤣

天気の良い日にぜひ試乗を🏍️と言われたのですが物欲に着火しそうなのでやめておきます😅

さて、今回チョイスしたタイヤは純正装着のUSダンロップK591です🗽
正直他にも安くて高性能なタイヤはあると思うんですが、K591はスポスタでは1200Sにだけ特別に装備されたハイグリップタイヤで、1200Sに対するリスペクトから選んだのでした😏
自分で言うのもなんですがコダワリですね😅
サイドウォールにharley-davidsonのロゴが入ってるのもポイントです👍

と言う事で最新型には最新型の、古いのには古いのの良さがあると思ったのでした😃
２台持てれば１番いいんですけどね😅
宝くじ当たれ〜🎯（うどんが精一杯…💦😢）

では今回はこれまで。またね〜🖐️