オヤジさんが投稿した愛車情報(AR80)
31グー！
2021年06月27日
オヤジ
▼所有車種
-
- AR80
１９６７年式のオヤジです。
メインはナナハンカタナ。
後はたまにAR80(笑)
以前は某バイク販売会社で１５年二輪整備してました。
現在はマグレで取れた自動車検査員の資格を活かして働いてます。専門学校出た訳じゃないから受かった時は半信半疑でしたけど(笑)
乗って来た(所有してた)バイクは原付を含めると５０機種以上。
現在、所有してるのは
ナンバー有り
KDX125SR
GSX750S1
AR80?(最終型)
AR125S
TZR125(3TY)
ナンバー無し
KZ1000R1(レストア中)
GSX750S1(部品取り車3台) +書類付きフレーム1機
AR50(初期型 レストア待ち)
過充電(ライトONハイビーム時で8.8V)だったけど6V用レギュレターレクチファイアに交換後同じ条件で7.8Vまで下がりました。
交換前はエンジン回転数が上がるにつれ充電電圧が上がってこのまま回転を上げていくと確実にヘッドライトの球が切れる💦
交換後は同じ条件で回転を上げていっても7.8V前後と安定しました。
とりあえず仮に接続して測定しただけなのでレギュレターレクチファイアを固定する場所を探します。
発熱するから風通しが良い場所が良いんだけど…
