ユウタさんが投稿した愛車情報(CBR1000RR-R FireBlade/SP)

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    パワーGP 2500Km サーキット走行2回。
    割と持ちが良さそうです。
    排気バルブ固定にしたら、サーキット走行時、1速が使いやすくなりました。デメリットは市街地などの走行時は、トルクが細いため乗りにくい、アイドリングが安定しない、減速停止する時に2回ほどエンストなどがありました。

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