ハチドリさんが投稿した愛車情報(Z250)

【Beetjapan NASSERTevolutionⅡ レビュー】
※超長文注意
※初心者の感想なので参考にするかしないかはあなた次第です（cv.関暁夫）

ついに届きました！
約16万のフルエキBeetjapan NASSERTEvolutiontypeⅡ
カラーはメタルブラック
そして1万ちょいのDNA製エアフィルターも✨
購入サイトで出てた到着日時より大幅早めに到着してびっくりした笑

まずはマフラーから変えてみました
うーん、いい色だァ…
ついでに元の純正サイレンサー(立ちゴケ傷あり)とエキパイパージした写真も…w

サブサイレンサーの長さが圧倒的に純正よりも短い、そして走行中自分のエキゾースト音も風にかき消されなくなったよ！
中々低めサウンド低回転のバタバタって感じから高回転域のギラついた所まで全てが良い！

あと思ってたより低速トルク消えてない上に上の回転までスーッと吹け上がってくれるので◎
特にやはり高回転時のパワーが上がって、メーター読み純正の速度に対して1000rpmくらい早めに到達してる？プラシーボ効果？って感じでした

それと停止してからマフラーの冷える速度が早い…！
細かく時間は測ってないけど、え？もう触れんじゃんwって思った
※それでも停止直後は火傷するから注意

注意したいのがサイレンサーの角度
自分は取り付け位置＆締め付けが甘かった為、調整部分の固定が効かず走行中スイングアームにサイレンサーが接触、傷つきました😭
幸いマフラー側には大した傷はつかなかったけれども気をつけましょう
取り付け直後は締めつけの確認＆増し締めだーいじ

ちなみにガスケットなどなど1式ついてきました
使い回したのはフランジ部のボルトくらいかな
耐高音シリコングリースなんかも着いてきたし、作業手順の紙も入ってたりしてめちゃくちゃ分かりやすかった


こんな具合ですね
次はエアクリーナーいじるぞ〜、楽しみ😊