
もりそば
▼所有車種
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- CrossCub 110
なんとなく見かけたクロスカブに乗りたくなって小型自動二輪ATの免許を取ってバイクデビューしました!


今日はバイクショップでスプロケット交換とシフトインジケーター、USBの取付け
純正スプロケットの微妙な使いづらさを解消する為に話題の15丁と16丁で迷った末に16丁に交換しました!
結果から言うと交換して大正解でした
今まで使い所の無かった1速が少し使えるようになって、2速はあまり変わらず、3速がだいぶ使いやすくなり、4速での走りが凄く快適になりました!
【16丁】
「1速」
ほんの少しだけノビに余裕が出来たので先頭〜2代目でのスタートに使える
「2速」
数台並びのゆっくりスタート向き
「3速」
ノビが良くなったので50前後で気軽に流せるようになった
「4速」
60〜からの振動が無くなって快適になり、さらに余裕で車の流れに乗れるようになったので、今まで頑張ってカブで走ってるって感じだったけど普通に「バイク」で走ってる感に変わりました
あくまで自分個人の感想ですが思い切って16丁に変えて正解でした!