もりそばさんが投稿した愛車情報(CrossCub 110)

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    もりそばさんが投稿した愛車情報(CrossCub 110)

    今日はバイクショップでスプロケット交換とシフトインジケーター、USBの取付け

    純正スプロケットの微妙な使いづらさを解消する為に話題の15丁と16丁で迷った末に16丁に交換しました!

    結果から言うと交換して大正解でした

    今まで使い所の無かった1速が少し使えるようになって、2速はあまり変わらず、3速がだいぶ使いやすくなり、4速での走りが凄く快適になりました!

    【16丁】
    「1速」
    ほんの少しだけノビに余裕が出来たので先頭〜2代目でのスタートに使える
    「2速」
    数台並びのゆっくりスタート向き
    「3速」
    ノビが良くなったので50前後で気軽に流せるようになった
    「4速」
    60〜からの振動が無くなって快適になり、さらに余裕で車の流れに乗れるようになったので、今まで頑張ってカブで走ってるって感じだったけど普通に「バイク」で走ってる感に変わりました

    あくまで自分個人の感想ですが思い切って16丁に変えて正解でした!

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