銀の猫さんが投稿したバイクライフ

【長文にご注意‼️】

本日、午前中に4時間程空き時間が出来たので、噂のアレに着手することに(・∀・)

手際よく純正BOXとリアフェンダー、アンダーカウルを外し、次にノーマルマフラーをえいっ👊

…ノーマルマフラーって、思ったよりも重いのね(￣▽￣;)

そして、純正ガスケットに液体ガスケットを塗布し、テキパキと仮止め、装着が完了‼️
（ここまで約一時間）

これで無事に終わったと思ったのだが…


実は、ここから（いや、その前も⁉️）社外マフラー初心者🔰の暴走が始まったのである💧

付けてみると、やはり音を聞いてみたくなったので、朝少し早いこともあり、少し離れたところまでうんとこどっこいしょ‼️
道路まで出て、さっそくのエンジンON＆迷惑にならない近くの丘までGO‼️

ムフ💕なかなかいい音がしますなぁ(・∀・)♪
少しヤンチャすぎる気もしますが、バイクに乗ってる感がすごく感じられて良いかと💨


しかし…

当初は出足からもっとモリモリモリっ💪とトルクが湧き出る感じを想像していたのだが…

いや、むしろ前の方が速かったかもしれない。。。

音が力強くなったのに対して、思ったほどのパワーを感じられない逆プラシーボ効果なのかも💦


とりあえず、エキパイ根元に手を近づけて、排気漏れを確認すると…

ここで衝撃の事実が‼️((((；ﾟДﾟ)))))))

エンジン真横に空冷用ファンがついており、コイツがシリンダー横のダクトを経由して、ヘッド方向に風を送ってやがる（−＿−；）

おかげで指先に爽快な風を感じ、排気漏れなんか分かりゃしねぇ.°(ಗдಗ。)°.

ただ、排気漏れの可能性も否定はできないので、さっそくトンボ帰り＆再度組み直しすることに💧

ついでに、そろそろ予定していたオイル交換も行い（約10分）、マフラーを外してエキパイの◇部分に丁寧に液体ガスケットを塗布、エンジン側にも呼び水代わりに薄く塗布し、再度装着‼️（約30分、早くなったなぁ…）

ここでさらに液体ガスケットのパッケージに「完全乾燥24時間」の文字を発見。。。

これはもしや、完全に乾くまで乗り回してはいけなかったのでは(￣▽￣;)


…ということで、本日の作業はここまで。

汗だくでグッタリのおとっつぁんでした。。。⤵︎