
MAKOTO
▼所有車種
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- MONKEY
高校時代から乗っているモンキーを未だに手放せないでいるオッサンですが、よろしくお願いいたします!
アップガレージなどでリサイクルパーツを使い、お安く仕上げたなんちゃってZ2仕様です!
NS-1の方は、24年になってから。昔新車で買ったのですが、一年あまりで盗まれてしまい、久し振りに2ストに乗りたくなり購入した次第です。
エンジンノーマル、チャンバーはNSR50用で、フルカウルは高すぎたので、ネイキッド仕様をちょこちょこいじって楽しんでおります。





何となく気まぐれでキジマのブリーザーホースを購入。とりあえず装着しましたが、大気開放はアウトなので、ファンネルからパワーフィルターに戻して、ニップルをつけリターンさせる予定。
賛否両論あるパーツですが、自分のカブエンジンには効果はあるように感じます。(プラシーボ効果?!)近所のモトピットに頼んであったパーツを取りに行きがてら試運転したのですが、いつも通る上り坂を走りやすくなったように感じました。吹け上がりが良くなった?!と言ったら言い過ぎかもしれませんが、そんな感じです(笑)
心配していたオイルの滲み等も無く、精度は問題なさそう。オイル漏れなどはもう少し長いスパンで様子見していきます。
モトピットでは、5Lモンキー用?!のブレーキスプリングを頼んであったので、早速装着。ブレーキの戻りが良くなり、フィーリングにメリハリがつきました!
カブ等のブレーキアームでロング化している方には、フニャフニャなフィーリングが少しシャキッとします。
300円少々のパーツですが、こちらも効果てきめんでおすすめ!こんなに安いパーツでも丁寧に対応して頂き、ポケットティッシュまで付けてもらい、モトピット向ヶ丘さん有難うございます!フロントのインナーフォークのOHも考えているので、またお世話になろうと思います!