ケンイチさんが投稿した愛車情報(CB1000R)
26グー！
2021年06月13日
ケンイチ
▼所有車種
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- CB1000R
80年代を、ホンダの原付ビート、NSR50、DT125、Γ125、CBR250Rハリケーン、Γ400やGPZ400Fで駆け抜け、この度30年振りに50で限定解除しリターンしました。
リターンして最初のバイクは、やっぱりホンダのCBでしょ！ということでCB1000R。
あまりの速さに脳みそが置いていかれる感覚とクイックシフターをはじめとした最新機能を堪能して大満足。
次のバイクは対極にある空冷の何もついてないハーレーのXL1200Xフォーティエイトをチョイス。
その後フオーティーエイトを十分に堪能したので、走りのローライダーSに乗り換え！
60まではこのスピードクルーザーと一緒に走ろうかなと。
関東近辺を走り回っています。
これから宜しくお願いします！
80年代風ネイキッドにしたくて、フェンダーレスを取り付け！
あいつとララバイの研二のZⅡのようなペラペラのナンバーだけがついてる雰囲気にしたくて、evotechをチョイスし個人輸入。
これは、ウィンカーの位置が下がらず、純正の位置をキープするところが最高です。
片持ちローラースタンドなんて便利なものはないので、タイヤを付けたまま作業せざるを得ず、悪戦苦闘。
さらに、ナンバープレートホルダーを外す際にトルクスネジを使用していることが判明して、作業中断してamazonでトルクスレンチを発注。（何故にそこだけトルクスネジ💦）
自分でバイクはほとんどいじったことがなかったこともあり、2週にわたって土日を潰して、ようやっと取付完了。
その甲斐あって、極太タイヤが目立つペラペラナンバーとなり、大満足となりました！
次はスリップオンの取付けにチャレンジですかね(^^)
将来的には、10枚目のネオスポーツカフェコンセプトにするのが理想のイメージ
