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▼所有車種
-
- ZRX1200R
北海道に住んでいます。
バイクブームだった80年代に青春を過ごしたおかげで、DNAレベルにバイク愛が刷り込まれました。16才の細胞に流れ込んだままです。
僕の人生はRZ50て始まり、GPZ900Rによって方向付けされました。それは、いまだに続いているようです。
直列4気筒エンジン以外にバイクの価値を見出せない男だと思っていたのですが、癖のあるVツインに乗り出したのは自分でも驚きです(歳かな?)
Kawasaki信者ですが、カワサキオンリーという訳ではないのです。
バイク歴
RZ50
GSX250S刀
CB400SF
ZZ-R400
GPZ900R(現)
ZX-11
スポーツスターXL1200S
K1200R
ZRX1200R(現)
Z900RS
V7Special(現)
よろしくお願いします。








ユーザー車検に行ってきました。
もうね、暑くて暑くて。外で順番待ちのあいだに真夏を堪能しましたよ。こんがり焼けたね。コムギ色だよ。今日はバイクも結構いました。
予約が一ラウンド目だったので、早めに家を出て向かうはテスター屋。いつきても、化粧をばっちりしたお姉さんが光軸を調整をしてくれます。
光軸さえ合わせれば、ほとんど受かったも同然。意気揚々と支局へ向かいます。
しか〜し、2年に一度のユーザー車検。書類の書き方など、まるっきり忘却の彼方。
書類でかなり手間取りましたが、車検はちゃんと受かりましたよ。
で、ですね。今回車検にあたり、久しぶりに国内純正マフラーをつけたのですが、穴ちっさ!音ちっさ!!走ったらタイヤノイズの方が耳につくほどの消音ぶり。
だってさ、マフラーの排気口、僕の親指で塞がるよ!
昨今のバイクは純正でも穴も音もデカめなのに、2007年当時はずいぶん基準が厳しかったんだね。
スクリーンまで純正に戻したので、オール純正、超どノーマル。
これはこれでイイかも‥