なおきゅんさんが投稿した愛車情報(Ninja ZX-25R SE)

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    なおきゅんさんが投稿した愛車情報(Ninja ZX-25R SE)
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    なおきゅんさんが投稿した愛車情報(Ninja ZX-25R SE)

    バックミラー付けて、仕切り直し😅

    と思ったら、ガソリンが空っぽ💦
    スパ西浦以後、乗ってないはずだけど🙄

    まずはGS⛽️へ💨💨💨

    結局、出発は時間12時半を過ぎてしまいました。

    今日のテーマは、RIDE HI 7月号特集の実践!

    良識的なペースで、効率的に安全に楽しく走る💨ために、考えながら走る。

    コーナーの読み、ライン取り、向き変えなどなど、けっこう面白い!
    特に心がけたことは、低回転でコーナーを抜けること。
    ワインディングでも、ついつい10000回転以上をキープして走ろうとしてしまう(それが楽しい25Rが悪い😅)ところを、8000回転までをめどに走る。
    十分に減速して6000回転程度でコーナーに侵入する代わりに、向き変えしたらアクセルオン!
    6〜8000回転では、たいした加速はしないし速度も出ないけど、加速しながらのコーナーリングは安定していてグリグリ旋回して楽しい。

    4000回転縛りの慣らし運転は辛かったけど、6000回転、8000回転まで解放した時、楽しいと感じたのを思い出した。

    ワインディングでは、この走り方が良さそうだ。

    サーキットも楽しいけど、ワインディングもやめられないなぁ😁

    本日の走行距離219.3km
    (午後だけのわりに走ったなあ。)
    本日の燃費24.3km/L
    (ダントツの最高記録!)

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