
パンチ♪
▼所有車種
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- ESTRELLA/RS/Custom
DIYメンテ、カスタム好きです。
ウソです(笑)コストをかけたくないので
出来るだけ自分でやってます。
若い頃はよりパワーのあるバイクに乗りたくて、
コーナーを速く走ることが命でした。
またオフロードも大好きです。
今は味のあるバイクが中心ですが、やはりバイクはコーナーが楽しいので、そんなにスピードは出しません、安全に快適に楽しんでおります。
気がつくとキャブ車ばかりになってメンテ大変ですが、それも楽しみのうちと思うようにしております。
400kgオーバーのロードキング(カタログデーターより実測値の方が相当重かった)は手放しました。





兄弟のエストレヤ不調。エンジンは2、3秒かかるがすぐにストールエンスト。
キャブと確定し外して自宅に持ち帰りバラして見たらパイロットジェットが詰まってた。
キャブクリーナーに2ー3時間つけておいてエアで噴いたら半分だけ開いたがまだ狭いようだ。
細いステンワイヤがあった(0.1mmぐらい)のを通してグリグリすると綺麗に開いた。
油面はマニュアル上ではフロート高さ17mm+_2mmとあったがどう見ても14mmしかない!正規の調整方法でやって見て14、8mmで丁度いい感じだ。明日持って行って組むのがたのしみ。