
Dr. Aki
その昔、50ccのオフロード、スズキのミニクロに始まり、ハスラー250、カワサキZ400RS(バーティカルツインモデル)、2ストのヤマハRD250を乗り継ぎ一旦バイクを下りたものの、約40年の時を経て再び返り咲いた自称「アローン・シニアライダー」。
日本で取得した中型二輪免許が海外赴任中に失効してしまい、ドイツで無試験で貰った免許に付いてきた二輪の免許が日本で「大型二輪」に大化け。そして今はハーレー乗りに。こうして振り返ると王道(ホンダ)を歩んでいないな(^_^;。
某国立大学、工学博士。30年ほど前に制度が変わって、持っている学位の正式名称は「博士(工学)」。
ドイツ、アメリカ、ブラジルで約10年を過ごす。乗った飛行機の総マイル数は月への3.5往復分を超える。



フットペグ交換。アルミ削り出し中華製送料税込1720円😵。ゴムが擦り減ったので交換用ゴム探したが良いのが無く、思い切ってペグごと交換。純正はオフセットが付いているが、この機にストレートタイプに。前からブレーキペダルやシフトペダルが遠いと感じていたので、これで良くなるはず。ただ高さもちょっと変わるので心配したが、いい感じ。明日走ってみて確かめよう!
Replaced foot pegs. Machined aluminum, made in China, 1720 yen😵 including tax and delivery. Since the original pegs' rubber was worn out, searched for replacemen rubber, but couldn't find good, so decided to replace pegs. The original pegs had offset, but new are straight type. I've always felt that the brake pedal and shift pedal are a little bit far, so this should work good. Worried the height changed a little high, but it feels good. Must run tomorrow and see how they are!