しげ坊さんが投稿した愛車情報(VMAX)

私はメガホンマフラーが好きです。
純正が好きですが幅がありぶつけてしまうのでヨシムラDragにしてます。
今はたくさん種類がありますが90年台初期の頃のスリップオンマフラーといえばスーパートラップかKERKERくらいで当時は迷わずスーパートラップを着けていました😁

４インチは小ぶりで少々迫力がなかったので５インチに変更したんですがメガホンじゃなかったのでヨシムラDragに変更して落ち着いてました。

ある時スーパートラップメガホン５インチが存在する事を知りヤ◯◯クで長年監視してやっと手に入れたのですが前オーナーがインナーの芯を切断していました😱❕
いろいろ工夫して装置したのですが相変わらず爆音＋αで早々に外してお倉になっておりました😞

しかし最近になって蓋をしてる風貌を思い出し音量さえクリアすればとスパトラ復活計画を立て実行してみました。
グラスウールを買ってきて巻くだけですが初めてなのでGoogle先生に訊いてみました👍

取り付けも完了していざ試運転。ドキドキしながらエンジン始動。
ん❗意外にも静かだぞ。いい感じだ😃
早速乗ってまず感じたのは低速トルクがなくなりました。
逆に4000rpm過ぎた当たりから加速が伸びます⚠️
でもまあ直缶だから仕方ないか。慣れるとこれはこれで乗り易いか。

30kmほど試乗しまあまあ満足して帰路についてマフラーを見たらなんとグラスウールが飛び出してるではないか😱❕
早速改修、恐る恐る開けたら缶内は羽毛布団みたいになっていた。現状から考えて内巻きの編み込みを外側にも追加して飛散を防止してみた。
元に戻してさあ試乗と思いましたがまた今度と言うことで😁
なかなか楽しい一日でした。長文失礼しました😆