
Dovroku
▼所有車種
-
- YZF-R6
バイク初心者をはじめて早30年。つまりベテラン初心者です。無言フォロー歓迎!こちらも無言フォローしちゃうので許して下さい。
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2021年10月より膵臓ガンの治療のためしばらくモトクルをお休みしてましたが、2022年4月に無事バイク乗りとして戻って来ました。これからもよろしくです!


先日は「YZF-R7」についてツラツラと書きましたが、今回はミドルクラス最強と呼ばれたスーパースポーツ「YZF-R6」のお話をば。
写真は友人が所有していた「YZF-R6(13S)」なのですが、このバイクは本当にキツかったなあ…何がキツいって、まずポジションですね。シート幅が広くて足つきは悪いし前傾がとんでもなくキツイのです。そのキツさは他メーカーSSの比ではありません。
そして車体は見た目や数値以上に軽く、足回りやシートも含めたすべてが異様に硬い!例えるならジュラルミンケースに跨っているような感じです(?)
エンジンはいわゆる「ドッカンパワー」で、1万2,000回転までは音ばかりで全く前に進みませんが、そこからレブリミットの1万7,500回転までは弾けるような…と言うか、血の気が引くような加速を味わえます。
ハンドリングはストイックそのもので、ライダーの入力に忠実な反面、少しでも操作を誤ると全く言うことを聞いてくれません。つまりライダーの技量を一切フォローしてくれないということですね。街乗りやツーリングには…少なくとも気合いが必要なレベルです。
そんなYZF-R6ですが、まかりなりにもレースではクラス無双を誇った最強マシン。一部のハイスキルなライダーから評価されているのも事実です。しかも新旧モデル含めイケメン揃い。とにかくカッコ良いんですよね。このデザインのためなら命も惜しくないなら初心者にもオススメ…う〜ん😞
【おしまい】