バイクＢＫさんが投稿した愛車情報(250 EXC /TPI)

リヤタイヤがツルツルになったので、ミシュランパイロットパワー2CTからメッツラーのm5に交換しました。
m5はサイドにワイヤーが沢山入ってるみたいで重くて2CTの方がかなり軽いです。
今回初めてバラしたんですがktmのキャリパーサポートにはスイングアームに挿入する回り止め防止の溝にスリッドが入って無いので、ホイール外すのもホイール入れるのも本当に大変でした。
国産のバイクみたいにスリッド入れてくれるとアクスルシャフト入れながら穴を合わせてサポートを後ろから挿入出来るんですけどね。
スリッド無いからホイール入れる前にサポートを入れてからホイールを組むのが本当に大変でした。
シルバーのがスリットの無いktmで黒いのがスリットが入ってるカワサキのです。