
ぐっち
▼所有車種
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- GSX-R125
80年代オートバイブームに青春してたオッサンです
小3で初めてのバイク… スズキVanVan50で2ストの洗礼を受け
中2くらい?でスズキGSX250Eでちゃんとしたオートバイを経験…
すっかりオートバイの魅力にハマり…
当時 格安だったCBX400F(ソリッド赤) 足代わりのCB50S⇒今も手元に置いてあるMBX50Fや再度CB50が欲しくなり レストアがてらCB50JX XE75…Zep400からオフ車ブーム スズキTS200RやBaja250で泥遊びにいそしみ…数年の子育てバイク自粛を経て
スズキGoose350でバイク乗りに復活 今でももう一度欲しいバイクです
スズキの強烈な個性に感化され 更なるヘンタイマシンTL1000Rでドッカン加速に酔いしれ…あっGAGも手元に…
今はSV650XとGSX-R125で遊んでるスズキなオッサンです
よろしくお願いします。










GSX-R125の純正テールが かっちょ悪い‼️
レーサーレプリカらしいテールカウルが欲しいので造ってみた🔧
①L側の状態 ②R側の状態 ③上側の状態 ④テールカウル単品
以下 作製過程
材料は基本的に低発泡塩ビ シート「フォーレックス」使用
⑤テールカウルをイメージしてベースを作製
⑥ベースだけでは厚みが足りないので フォーレックスを積層
⑦フォーレックス積層とポリパテで形状造り
⑧フィッティングを見つつ樹脂サンダーで削り形状出し
⑨パテとサフでキレイに整形 ピンホール地獄の写真
……塗装して磨いてステッカー貼付後クリア~コンパウンドして完成(写真④の状態)