Tさんが投稿した愛車情報(ZRX1200R)

エンジン始動

5月5日子どもの日。やっとのことで、冬眠から目覚めました（遅すぎ）

本日、岩のように重い腰をあげて、何とかエンジンとブレーキの整備（？）をやりました。

まずは、昨年末気がついてしまったスターターチェーンテンショナーのバタつきからです。クラッチカバーを開けて‥。
クラッチハウジングがギタギタになった原因はコレです（写真参照）。新旧比較すると、テンショナーの角が見事に削れているのがわかります。

今回は、テンショナーとゴムのストッパーを交換して終わりです。本当は、チェーンも替えようと思っていたのですが、手持ちの工具ではプーリーが外れず諦めました。‥大丈夫かな😅❓

次にブレーキです。OHしようと思い、一通りパッキン類は用意していたのですが（純正部品で1万6千円くらいしました）、ブレーキオイルを抜く直前に悪魔がささやきかけてきまして‥‥😈パッキン12個も交換するのは大変だぜ。今回は揉み出しで充分だって、ヒヒヒ‥‥‥そ、それもそうだね🤣　‥モミモミタイム一時間😁

その結果。引きずりは全く改善してませ〜ん😵

時間の無駄だった‥

そんな不毛な整備で時間を取られ、今日はエンジンをかけただけで終わってしまいました。そう、バイクには乗っていないのです😭

明日明後日は絶好のバイク日和りなのですが、仕事で乗れず😭。

‥‥神は死んだ（by ニーチェ）