Tokyo G Forceさんが投稿した愛車情報(Ninja ZX-25R SE)
36グー！
2021年04月29日
Tokyo G Force
▼所有車種
-
- Ninja ZX-25R SE
東京生まれ東京育ちの希少種
「標準語」なんて実在しねぇアナウンサー言葉なんて気持ち悪くて話せねぇからw
ほとんど聞かなくなった江戸弁混ざりの山の手言葉を保存すべく敢えて喋り口調で書き込みな?
18歳から車で遊んでたおっさんが
「なんかこのまましょぼくれるのは面白くねぇなぁ」
と思い立ち突然52歳でバイク免許を取得
それ以来車にめっきり乗らなくなってバイク三昧www??
その上「カワサキ」と「アプリリア」しか知らない変態w
基本ソロツー、だいたいナイツー
たまに距離ガバ (1,300km超日帰り2回ありw)
平日ライダー (土日も夜間なら乗んけどw)
いつでもカメラ背負ってっからw
バイクは中年万年初心者??
中学からギターもいじってたw
あ、ろくじゅっちゃい児のオッサンだからな！
勘違いすんなよぉ！www
勝手に #LeoVince推奨委員会
一応インプレ〜♪✌️
昨日50Tから47Tに交換して走って来た訳だが
純正時の100km巡航回転数が約9,900rpmだったのに対して
47T交換後は約8,900rpm程度まで下がった。
ノーマルの100km巡航では頑張っちゃってる感なエンジン音で落ち着かなかったが、
1,000rpmも下がってくれるとマッタリ巡航出来そうだw
8,000rpm以下では純正時と比べると若干加速感は低下しているが
8,000rpm以上回ってればそれなりに加速感を伴って来るので
高速での追い越しも問題無さそう。
逆に街中での低回転時のトロさは覚悟していたが、
意外とさほど気にする事も無い程度で問題なさそうw
まぁこんな感じでよろしいか？👍www
