
はなタロウ
2023/2/1 自己紹介更新
○生息地
長らく住んだ神奈川県より仕事の都合で千葉県に転居しました、決して袖ヶ浦のサーキットの為ではありません。(~_~;)
○「はなタロウ」名前の由来
実家で飼っていたネコ「はな」と「タロウ」をただくっ付けただけで、本名には全く関連はありません。(^^;)
○バイクの趣味/傾向
ミニバイクをサーキット走行用に買い足すアホ中年は、型落ちとは言えヤマハのフラッグシップに乗換えてしまいましたとさ。


タイヤ交換完了!
今度タイヤはPirreli製『DIABLO ROSSO CORSA II』、うん十年ぶりの最新?現行モデルのハイグリップタイヤです。😆
お世話になったお店は、前回と同じ東京世田谷の『speed☆star』さん。
帰り道、離型剤?テカテカのタイヤにビビリつつ走り出す、、、おや?🤔ここれは😓…硬いかもぉぉぉ!?😱
何かタイヤのグリップが…とかいう以前に、指定空気圧だとタワみが感じ取れず怖くて。😭
という事で何処にも寄らずに自宅にノンビリ帰宅、そして「とりあえず」な措置としてリアのプリロードを抜く!😁
コレでチョットでもフィーリングが良くなれば…コキっとレンチで回す、そして回らない?何で?🧐
あらら、使用3回目くらいのキタコ製フックスパナ、もう歪んで使えないよ。😱
私のバイク、レンチの入る場所が狭くてプリロードが増える方向しか回らないので、今の更にプリロードが掛かった状態はチョット困る。😱
あと5〜6回コキコキと山を越さないと、純正指定位置に到達しないんだけど…。😅
という事で致し方なく、アストロプロダクツに…ここ行くと余計な物が欲しくなるから、ある意味困るんですよねぇ。😅
で無事フックレンチのみを買って😊事なきを得ましたが、明日からプリロードとタイヤのエア圧の組合わせ考えなきゃな…と思うと、楽しみやら面倒臭いやら。
😆まー、きっと楽しんだろうけど。😆
画像1 新タイヤ
画像2 見た目普通な壊れたキタコ製スパナ