
KAB
宜しくお願いします(*´Д`*)
プロフ画像は、バイク屋に夜逃げされて行方知れずになった思い出のγ号です。
ガキの頃に取り消しになってから25年程エンジンの付いた物には近寄らないようにしてたのですが、ついにリターンライダーになりました。
原チャリだろうが何だろうが2輪はやっぱり楽しいですね。
いくつになっても飽きません。^_^
車歴
GPZ250F
EN400バルカン
TZR250秋刀魚
RG400γ
原チャリ色々
コロナが落ち着いたら実家がある大分市付近を徘徊しに行きます。



二丈パーキングから今回は唐津の鏡山まで走ってみました。
この鏡山は、若かりし頃のホームコースでして、当時は400ガンマで膝擦りしながら走り回ってました。
若かったなぁ…そんでもってバカだったなぁ…www
帰り道、信号停止でクラッチを切ると回転数がぐんぐん上がるようになりました。
チョーク引くと逆に回転数が下がる。
煩いせいで一瞬パニックw
コンビニの駐車場で止めて、アクセルワイヤーとかの動作を確認したけど、どこもおかしくない。
アイドリング調整のボルトをフリーになるまで緩めたけど変化無し…出先で工具もないのでお手上げでした。
キャブにゴミでも詰まってんのかな…