
やす
▼所有車種
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- PCX150 / PCX160
8万キロ乗ったフォーサイトからPCX160へ乗り換えです。
用途は、通勤7割、ツーリング2割、街乗り1割です。
主なツーリング先は、道志、大菩薩ライン~塩山、秩父方面です。海なし県埼玉なので時々、小田原厚木道路、西湘バイパスで小田原、真鶴方面へ出かけます。
往路は下道、復路は高速を利用します。80~95km程度が巡航速度として快適。
カスタムはロングスクリーン、トップBOX、USB取出し、ETC2.0です。

リアBOX装着、SHAD SH45です。
PCXのメットインは使いにくいです。(メットイン部分は水平ですが、その他は傾斜が付いていて荷物を中に入れていると走行中にメットを入れる場所に寄ってしまいます。メットを中に入れるたびに荷物を移動しなければならない)また、駐輪場に駐車した場合、左右にスペースがないので、後方にあるBOXの方がやはり使いやすい。メットインは普段は使用しないカッパ等の荷物置き場で使っています。