
ぜひ教えて頂きたいことが…
18年式のSBです。
エンジンを切った後、ファンが回ってる状態で再始動しようとしてメインスイッチをONにした時にメーターの針が痙攣を起こしたようなあり得ない動きをしてセルが回らなくなりました。
少し時間を置くと何の違和感なくセルが回りエンジンもかかったので乗り続けてます。
実は以前から予兆があり、PGMの警告灯がついたり消えたりしてました。
でも警告灯が消えるので特に気にしないで乗ってましたが、ついに壊れたのかと不安にかられてます。
似たような症状がでる方いらっしゃいますか?