
もくも
▼所有車種
-
- C400GT
大型と小型を手放して真ん中で、というわけでゲットしました。
原付 → YAMAHA NMAX125 → YAMAHA FJR1300 AS → BMW C400 GTという、何考えているかわからない乗り換え方ですが、何卒よろしくお願いします!
通勤や子供達のいない時のツーリングに!
そしていろんなアイテム紹介&共有できたら…。








【これで最後 MITSUBAドラレコ EDR-21G】
〜夜の一部とトンネル編〜
1枚目…夜間リアカメラ
後方の車の前照灯がダイレクトに入りやすいので、距離にもよりますが見えにくいかも?
2枚目…夜間リアカメラ(信号待ち)
停止した場合、この画像では完璧にナンバー視認できます。
後車の前照灯がまあまあ入っているにもかかわらず、ここまで見えているのはやはり広いダイナミックレンジのお陰ですね!
3枚目…夜間リアカメラ
左右には住宅などはなく、写っている街灯のみ。
車がいない時の暗さやノイズはこんなものです。
4枚目…夜間フロントカメラ
片側1車線の府道です。速度は出ていませんが、やはり動画ではキツイ感じですね。
対向車の光がどうしてもカメラにはきつい条件になります。
走行中の対向車のナンバー確認は不可能と思われます。
5枚目…トンネル内フロントカメラ
速度は45km/h程度。
夜間の外に比べるとまだ視認しやすい方かな??
トンネルのライトの条件によりますが…。
6枚目…少し出口が見えた、昼間のトンネル出口手前
これぐらいの逆光ならまだなんとかなりますね。
7枚目…出口付近フロントカメラ
対向車の速度はそこそこ出てそうですが、このシチュエーションでは対向車のナンバーは確認不可でした。
8枚目…出口間際フロントカメラ
かなりきつい条件ですね。
ただ、思っていたよりかは見えるのかな〜、て感じでした。
ざっくり総評
昼も夜も停車時なら強すぎる
動画はフレームレートで考えると限界はある