しまむらChannel(旧Tマックス)さんが投稿した愛車情報(SL230)

  • グーバイクTOP
  • モトクルTOP
  • 検索結果一覧
  • 投稿記事詳細(しまむらChannel(旧Tマックス)+皆さんこんばんは😊 SLのプチカスタム実)
  • しまむらChannel(旧Tマックス)さんが投稿した愛車情報(SL230)
    しまむらChannel(旧Tマックス)さんが投稿した愛車情報(SL230)
    しまむらChannel(旧Tマックス)さんが投稿した愛車情報(SL230)
    しまむらChannel(旧Tマックス)さんが投稿した愛車情報(SL230)
    しまむらChannel(旧Tマックス)さんが投稿した愛車情報(SL230)
    しまむらChannel(旧Tマックス)さんが投稿した愛車情報(SL230)
    しまむらChannel(旧Tマックス)さんが投稿した愛車情報(SL230)
    しまむらChannel(旧Tマックス)さんが投稿した愛車情報(SL230)

    皆さんこんばんは😊
    SLのプチカスタム実施しました。
    まずはクラッチをバラしてジャダースプリング取り外し。
    クラッチレバーをDRCのウルトラライトクラッチへ交換。
    タイコの穴が3つ空いていて、入れる場所でレバー比が変わります。
    この2つでかなりレバーは軽くなりました。
    レリーズレバーはどうするか・・
    ラストはブリーザーホースにチェックバルブ(Amazon)を導入。
    転ぶとオイルがエアクリに回りやられるそうなので、予防保全です。
    ホースの径が合わなかったのでホムセンで適当なホースを買ってきて合わせてみました。
    これで今日は終了。
    吸排気は やる予定なかったんですが衝動を抑えきれずポチりました。
    部品届いたら気長に作業しようと思います。

    バイク買取相場