柚吉さんが投稿した愛車情報(XV250 Virago)

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    この赤白のカプラーの端子に青錆が出ていたので、端子を磨き直したところ、エンジンが掛かるようになりました。電圧はアイドリング時11.8V、回転数は見ませんでしたがスロットルを回すと最高で13.8V程。
    とりあえずアマゾンで買った中華製レギュレーターに替えました。既存の純正も死んでいないようなので予備として保管します。

    しかし、一度エンジンを切り、かけ直すと、また電圧が一気に下がり、スタータースイッチを押しても「ジジジジジ…」と鳴るばかり。で、しばらくするとライトもニュートラルランプも消え、「ジジジ…」とも鳴らない状態に…。

    繋いでいる電装品が多いのか、新しく買ったばかりのバッテリーがもう壊れたのか…

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