
年末から苦労してたアイドリングのセッティングがやっとひと段落。まともにエンジンが掛かるようになりました。後は実走でチェックするだけ。
まさか、後期のDSにマフラーとエアクリを変えてる状態でSTMの乾式クラッチを入れるとアイドリングしなくなるとは、想定外でしたw
年末から苦労してたアイドリングのセッティングがやっとひと段落。まともにエンジンが掛かるようになりました。後は実走でチェックするだけ。
まさか、後期のDSにマフラーとエアクリを変えてる状態でSTMの乾式クラッチを入れるとアイドリングしなくなるとは、想定外でしたw
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