
KAB
▼所有車種
-
- SUPER 9 S
宜しくお願いします(*´Д`*)
プロフ画像は、バイク屋に夜逃げされて行方知れずになった思い出のγ号です。
ガキの頃に取り消しになってから25年程エンジンの付いた物には近寄らないようにしてたのですが、ついにリターンライダーになりました。
原チャリだろうが何だろうが2輪はやっぱり楽しいですね。
いくつになっても飽きません。^_^
車歴
GPZ250F
EN400バルカン
TZR250秋刀魚
RG400γ
原チャリ色々
コロナが落ち着いたら実家がある大分市付近を徘徊しに行きます。


スーパー9s アンブレラ号。
現在不動
修理する暇が無くて文鎮状態。
水冷ポンプ電動化
社外チャンバー
デジタル水温計
マロッシマルチバリエーター
AF28用軽量強化クラッチ
アドレス用強化サス加工取り付け
オイルポンプ吐出量増加加工
デロルトビッグキャブ
マロッシトルクカム
AF28用トルクカムスリーブ
マロッシ強化ベルト
エアクリ穴開け加工
AF28用デジタルCDI
国産の原チャリとは比較にならない高性能。
ただし塗装やゴム製品、電装系は軟弱。
車体が大きいから、段差を拾った時とかの衝撃は国産の原チャリよりかなり少ないです。
お尻に優しい仕様。
元がホンダ系のメーカーなので共通部品が多いのが良い所。