
なおきゅん
▼所有車種
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- CRF125F
小学生の頃からバイク好き。16歳で原付免許取得後、ほとんど切れ目なくバイクに乗って来ました。
2024年でバイク歴49年、数えてみれば50台ものバイクを楽しんで来ました。我ながらびっくりです(笑)
2024.5.29カブ主(ハンターカブ)になりました。
ハンターカブは、ちょうど50台目の愛車となります。
そして51台目の愛車は、SR400Final Edition
トコトコのんびり走りを楽しみます。
ツーリングもサーキットもトライアルも基本的にぼっちですが、見かけたら声をかけていただければ、大喜びでお喋りします。
突然フォロー、コメントしてしまうと思いますが、ご勘弁ください。
よろしくお願いします。


今日は、サイレンサーをヨシムラに交換しての初乗り。
商品説明によると、「ピークパワー2.6%up、ピークトルク3.2%up」となっている。
それっぽっちじゃ、分かんないよー!
給気側がノーマル(インジェクション)のままで、排気側チューンしたって、効果はほぼないと思う。
見た目と排気音だけが、明確な効果だ。
ところが、朝一番の走り出しで
(・_・)......ン?なんか力強いじゃん⁉️
ノーマルでは2速で登れなかった坂を登れちゃうし、吹け上がりがいい感じ。
そんなわけないはず。気のせいだよねぇ😅
プラシーボ効果かなぁ🤣