
まこと
▼所有車種
-
- CBR250FOUR
足掛け2年の時間をかけて、やっとCBR250Fourが公道走行可能な状態となりました。
アッパーカウルも取り付け、徐々に理想形に近付きつつあります。
これからは細かい修正の繰り返しになりますが、応援よろしくお願いします?( 'ω' )?






みなさま、こんばんは😊
『CBR250F レストアへの道』
です👋🏻
今回はちょっと本題から外れる作業になります。
で、何をご紹介するかと言うと、「ガソリンホースジョイント製作」です٩( 'ω' )و
なぜこんな無駄な事したかと申しますと、私のCBRにはガソリンフィルターを付けていたのですが、作業中の不注意からフィルターのホース差込部をヘシ折ってしまいました😭
まぁ、タンク内コーティングもしたし、新しいフィルター買うのも何だしでそのままタンクにホースを繋ごうとした所、フィルター分切り落としていた為にホースが届かなくなっている事が判明∑(゚Д゚)
かと言ってこれに¥1000近く払うのも何だかもったいない気がしたのでホースジョイントを製作する事にしました٩( 'ω' )و
用意したのは、ホムセンで買ったステンレス製ホースニップルと言う部品。
これは主に配管にホースをダイレクトに繋ぐ為の部品です👋🏻
これのネジ部分を根本から切断。
お互いがズレない様にボルトで仮固定。
接合部をTIG溶接にて溶接します。
長さ的には若干短く仕上がりましてがこれぐらいなら許容範囲なので問題無しでした😊
かかった金額は約¥300😊
専用のホースジョイントよりは遥かに安く上がりました😊
でわっ(^O^)/"