
まこと
▼所有車種
-
- CBR250FOUR
足掛け2年の時間をかけて、やっとCBR250Fourが公道走行可能な状態となりました。
アッパーカウルも取り付け、徐々に理想形に近付きつつあります。
これからは細かい修正の繰り返しになりますが、応援よろしくお願いします?( 'ω' )?









みなさま、おはようございます😃
『CBR250F レストアへの道』
です👋🏻
今回のお題は
『サーモスタットケースを綺麗にしよう♪( ´▽`)』
です👋🏻
ウォーターポンプからのホースの刺さるニップル破損修理をしたサーモスタットケース。
アルミ地金剥き出しの為にかなり腐食が進んでいたので外したついでに綺麗にしていこうと思います٩( 'ω' )و
特に酷かったのがラジエーターへのホースが刺さる部分。
写真の二枚目になります。
元の形が変わるほどの腐食の進みっぷりでした。
まず蓄積した腐食物をデザインカッターにて削り取ります。
これは全体的に実施し、表面の酸化物があらかた取れましたら、耐水サンドペーパー800番で表面を磨きます。
サンドペーパーで磨いただけだと、細かい磨き傷が残ります。
コンパウンドで磨いても良いのですが、私は真鍮製ワイヤーブラシで磨きました。
コンパウンドで磨くよりもワイヤーブラシの方が少ない時間と力で綺麗になりました。
材質に合わせて仕上げ方を工夫してみるのも面白いかもしれません。
当初の予定は酸化物が取れて多少綺麗になれば良いや程度の気持ちだったのですが、ワイヤーブラシで磨いてみると簡単に表面が鏡面仕様に😳
予想外の仕上がりに驚きです😅
全ての研磨作業が終わりましたらケース内にサーモスタットをセットして完成です♪( ´▽`)
ただこの部品。
車体に戻すと外からは全く見えなくなるんですよね💧
無駄に凝った事をしてしまいました😅
でわ(^O^)/"