
まこと
▼所有車種
-
- CBR250FOUR
足掛け2年の時間をかけて、やっとCBR250Fourが公道走行可能な状態となりました。
アッパーカウルも取り付け、徐々に理想形に近付きつつあります。
これからは細かい修正の繰り返しになりますが、応援よろしくお願いします?( 'ω' )?










みなさま、こんにちわ👋🏻
本日二投目の
『CBR250F レストアへの道』
です👋🏻
今回はミラーステーを自作しよう!です٩( 'ω' )و
ハンドルに付けるタイプが元々の状態だったのですが、ゆくゆくは自作カウルなどやってみたいので、その為の準備工事(❓)としてミラーステーの自作を行いました👋🏻
まずステンレスのフラットバー(20mm幅)を用意し、必要な形に加工します。
今回はガソリンタンク固定ボルトを利用して止めるので、その周辺形状に合わせてベース部を制作。
ベースが完成したら、φ8のステン丸棒を先程のベースにTIG溶接にて溶接。
必要な形状に曲げていきます。
本体の形が出来上がったら、先端部に予めミラーの取り付けピッチに合わせて穴を開けたフラットバーを巻き付けながら溶接。
実車に取り付けてから形の微調整をして完成です。
最初は後ろ側からのみにする予定でしたが、ガソリンタンクと共締めの為、固定が甘くミラーが振動でバタ付く問題が発生。
急遽ヘッドライトの取り付け部から補強のステーを追加して強度的にも安定しました。
いちお、当初はアッパーカウルステーとして作りましたが、今後アッパーカウルを作るかどうかは模索中です😅
でわ(^○^)/"