
今でも新車購入可能な2stバイク一覧。左上から順に、
・ニンジャ150rr ・ニンジャ150ss
何れもタイカワサキ製、水冷2サイクルエンジンにYPVSが搭載されている。この見た目で始動はキックのみ、新車の在庫は残り僅かと聞く。両者はカウルの有無が主な違いだが、フレームの形状まで全く異なっている。
・ヤマハRX100、115、135 ・DT125、175
RX100はRD90の継続生産モデルであり、現行モデルはキャストホイール、LEDヘッドランプへグレードアップされている。鉄メッキのフェンダーが非常に美しく、是非とも日本国内でも輸入車として扱って頂きたい。
DT125は、まるで80年代のオフロードそのままのスタイル。あの有名なDTシリーズの末裔であり、エンジンはシンプルな空冷2サイクルだ。
・スズキTF125 ・TS185
牧場仕様のファームバイクは日本国内で見かける事はまずあり得ない。オーストラリアで生き残った「スズキハスラー」の末裔であり、空冷2サイクルのエンジンもそのまま。
TS185は250からのボアダウン、こちらはケニア共和国で新車発売が継続されている。製造は125、185伴にメイドインジャパン。
・スズキAX100 ・TS125
見た目はアジア圏の実用バイクその物。このバイクも空冷2サイクルエンジンが搭載され、未だ新車が出る。
TF125のさらに兄弟車で、TS125まで新車生産されている。外見は125R寄りの外観になっているが、このマシンも古典的な空冷2サイクルエンジンのままだ。