はなタロウさんが投稿した愛車情報(790 DUKE)

「次の画像を見て、次の問いに答えなさい。」チックな、ビフォーアフターです。😁

画像1は以前投稿したもので、画像2は本日撮影した最新の状態です。

で、今回の目玉👁！と言う程でもないですが、スリップオンマフラーをインストールしたのが画像4です。（ナゼ選んだ順に掲載されないの？モトクルさん。😓）
画像3と比べると分かりやすいのですが、コレでや〜っとウインカーに排熱の直撃がしなくなります。😙
ま、普通はマフラー替えると音質や音量が焦点になるとは思うんですが、今回の交換基準はココです。😆コレで、もう溶けない！（はず😅）

ちなみに音量はEuro認証なので変わってないかな🤔、音質は若干乾いた音質の様な気がしなくもない？😅、気持ち「抜け」が良くなったのか？スロットルオフのエンジンブレーキ時に抵抗が少なくなったかな？🤔程度の違いが思い込みでなければ…正直よーワカランです。😂

で、作業中に問題発覚！😱画像5
丁度この作業の後にバイク屋さんに行く用事があったので見てもらいましたが、どうやらサーモスタット近辺からクーラントが漏れ出してしまった様で…再来週辺りにドッグ入り決定です。😵
なので本日は…というか作業終了まで遠出は無理なので、今日行こうと思ってたプチツーも来週お誘い頂いたツーリングもキャンセルさせてもらい、エンジンの高回転フィーリングも御預け状態です。😑