
KUJIRA
▼所有車種
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- GB250 CLUBMAN
ハイオクタンを燃料にオイルの海を航海中。
お日様の出っぷりを記録しています。




曇り空な夜明け前からの今朝の一コマ。
快晴よりむしろダイナミック。
赤くなったMV Clubman
なかなか良い佇まいになった。
以下駄文。
今年は例のウイルス騒ぎで予定が頓挫。
俺はミュージシャンだけど夏から冬に計画してた東名阪ツアーもキャンセル。
アメリカのバンドと一緒にオーストラリアを回るはずがキャンセル。
なんか張り詰めてた筈のニーマルニーマルが突如腰砕けに。
休み休み休みで泣きたいはずが、これはチャンスと遊び呆けて。
以前から思ってた「こんな単車が欲しい」作りをスタート。
条件は空冷キャブ車で部品が豊富、
いつでも気兼ねなく回せて美しい単車。
そんなこんなでチョイスしたクラブマンは、
球状に配した4バルブDOHCのRFVCエンジンにツインキャブの二本出しで4サイクルの燃焼理論にこだわるホンダらしい一台。
バネのようにビヨーンとまろやかで初期型クラブマンには高回転の味がある。
そしてパワーも操舵感も加減が丁度良い。
素性が良いからフォークの突き出しとバネ調整と吸排気を整えただけ。
GBのスタイリングは悪かないけど色気が欲しくてイタリアの風をミックス。
日本人が作ったイギリス風の単車をイタリア風に仕立て直すというか。
MVクラブマンは気兼ねなく開けて走って丁度気持ち良い単車。
しかし寒ぃ〜