
27れびん
なれびん改27れびん
還暦超えて
初孫が誕生したので
O-SUN-RIDER改め
G-SUN-RIDER(じいさんらいだー)
旧車
1973年製造
カローラTE27レビン所有
複数台のバイクと
ガレージライフ楽しんでます
さぁ
バイク人生
最終章の始まり
孫とバイク乗れる時が来るまで~
バイクライフを中心として
楽しんでます~




#愛車遍歴
#TL125
当時17歳😚
ダックス70改と共に所有
ホンダ二輪販売店に
パーツの手配お願いしに
出入りしてた所
1978年の事
鈴鹿8時間耐久レース🏍
始まった年🤔
ツーリングクラブで
鈴鹿サーキットで
一泊キャンプのお誘い受け🙄
兵庫県から
地道をTL125にて
スズカサーキットまで😳
お尻が痛かったことだけは
覚えてます😂
長距離仕様に
UPハンドルに交換
ラッカースプレーにて
オレンジ色に塗装🙄
ps
還暦なっても👍😚🙌
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3気筒はもちろん乗ったことなかったし半信半疑な部分もあったけど、実際に乗ってみると
「Mastar of Torque」の頭文字をとった車名そのままの豊かなトルク、3気筒独特のエンジンフィール🏍️マフラー交換、フェンダーレス、社外スクリーン交換等、純正+α程度のカスタムで楽しんでます。
そんなMT-09も今年で70000㌔到達!
南は九州、北は青森まで走破しました🤭
残るは聖地北海道🐻来年こそは行きたいなー。
目指せ100000㌔🏍️💨
#MT09
#3気筒
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#バイク
#KLX125
#TL125
#HPS125
#FBモンディアル
#入鹿池