




久々にGSAを引っ張り出して伊豆の川奈へ一泊ツーリング。
この単車の弱点はなんと云っても渋滞に弱いこと。
先日は信州からの帰りの中央道で60kmを超える渋滞に巻き込まれたけれども、車両がCB 400SSで助かった。
GSAではそうはいかない。
重い車重につま先立ちがやっとの足つき性、それにシャフトドライブの特性だけれども超低速時の不安定な挙動。そこにパニアを装着するとたまらない。神経すり減らしながらのすり抜けはまさに「アドベンチャー」。
かといって、すり抜けせず前方の四輪に合わせてストップ&ゴーを小刻みに繰り返す走行も地獄。
どうしたらいいんだ。
こういうとき、単車を置き去りにして鉄道で帰って来たくなるんだよね(実際に今年の正月は紀勢線の無人駅に置き去りにしたけれど)。
というわけで、今回は冒険しないことにした。
見た目は迫力をそがれるけれどパニアを外してすっきり。CBのような軽い取り回しは無理にしても、これで少しはツーリングが楽になれば嬉しい。
コーナーリングは絶品の乗り味なんだけどねえ〜。
宿に単車を置いて川奈から城ケ崎までランニングへ!