
金縛り
▼所有車種
-
- V-Strom 1050XT
スズキ GSXR400R(GK76A) 年式’90→V-strom1050XT'20
ヤマハ XTZ125 年式’15
足がちょんちょん丸


サバゲに行ってきました
そして、やっと外装ならししました!
クラッチレバーの先が少し折れたのとハンドガードとエンジンガードが少し削れただけで済みました
原因は荷物積載て低速で、フィールドの入り口登り砂利道180度ターンでした
金縛り
▼所有車種
スズキ GSXR400R(GK76A) 年式’90→V-strom1050XT'20
ヤマハ XTZ125 年式’15
足がちょんちょん丸
サバゲに行ってきました
そして、やっと外装ならししました!
クラッチレバーの先が少し折れたのとハンドガードとエンジンガードが少し削れただけで済みました
原因は荷物積載て低速で、フィールドの入り口登り砂利道180度ターンでした
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