とっしーさんが投稿した愛車情報(Ninja ZX-9R)
82グー！
2020年09月12日
とっしー
▼所有車種
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- Ninja ZX-9R
最近は乗ってるよりもガレージで引きこもりしてる時間が長くなってきましたね。
腐って自然に帰りそうな元国際A級ライダーかなりの偏屈なので的外れなコメントはスルーしちゃうかも？
人混みはキライ
初対面は無口
独りで行動する事が多い。
フォロワー増やしたいが為にイイネしてもコメントがないとフォローしないかも？
ゴメンネめんどくさいオヤジで‼️
リヤサススプリング交換
ZX9R F型のオーリンズ標準スプリングが10.0キロ
今回1ランク上げて10.5キロへ変更
写真一枚目はZX7RRですがスイングアームがほぼ水平てすねココからアクセル開けていくとまだリヤサスが縮みますね。
これ以上リヤが入るのはトラクションには繋がりません車体を起こしてから入るのはいいのですがクリップ付近でこれだけ入ってるとロスでしかありません。
圧側の減衰かけたら良いんちゃうの？と思う方いると思いますが簡単に説明すると減衰はストロークのスビードでスプリングは車体姿勢とサスの動き始めが変化します。
もう少し(;￣ー￣A
もっともっと体重が軽ければねスプリング換えたりしなくてすむのでしょうが時既に遅し。
あ～でも街乗りやツーリングの時はお尻に優しいスプリングに換えますよ。
