フロンティアさんが投稿した愛車情報(XJR400R)
14グー！
2020年09月06日
フロンティア
▼所有車種
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- XJR400R
ナンバーを裏ペタする陰キャが大嫌いです
峠で膝擦りするアホの下手くそが嫌いです
スクーターは便宜上バイクと言われますが本質的にバイクではないです
メインにXJR400R セカンドバイクにマグナ50を80ccにボアアップして乗ってます
改造も好きですが基本的に純正の雰囲気を残した見た目が好きです
ワテのマグナは唯一無二のハーレーから発売されているモデルです
ツーリングも好きですが一人でが前提です
誰かとツーリングなんて吐き気するので誘わないで下さい現地集合現地解散なら大丈夫です
なぜ自由で気ままな乗り物に乗るのに誰かとペースを合わせなくてはならないのか？
基本ここでのみ仲良くしてください
オヌヌメのツーリングスポットがあれば教えてください一人で行きます
monkey125は持ってないけど欲しくてみたいだけです
マグナ125が出るかもと思うと踏み切れなかったりシャリー派だから踏み切れない
レギュレーター移設した
もううつさないと熱くて熱くてもも焼ける
放熱のためにも樹脂に囲われてるより金属に囲われてるほうがええかなと半分は外やし
ダイソーで缶缶を買って切ってステーとくっつけて取り付けに固定部が足りなくて自作PCのあまりパーツ切ってそれ使って固定
思いの外見えてたからビニテで目立たなくしといた
コネクタにもろに水はかからないだろうから多分防水は大丈夫
それはインナーフェンダーを別途取り付けしてるから深く考えずに移設できた
2重のガードいけると思う
駄目そうならスイングアームの肉抜き部にプラダンあてがってしまえば本気で大丈夫
そのインナーフェンダーは純正ステップに戻してからブレーキラインに干渉してたからばっこり切ってやった
チェーンと干渉するのが一番心配だからなにもしない時から短くカットして指3本は余裕あるからこれもきっと大丈夫
同じく熱さで困ってる人は参考にしても大丈夫
だけどそれが原因で壊れた事故したは知ったこっちゃないしそれはそいつの技量がないだけだから悪しからず
