



今回は急がば回れを心がけ、オイルを抜くところから。
が、なんとドレンボルトにワッシャーがない!
前回レッドバロンのオイルリザーブで交換したのだが手抜き作業したな!
これだからレッドバロンは信頼できない。
フィルタも交換し、いよいよウォーターポンプ交換。
すんなり外れて、水漏れ部分を見たら、やはりOリングが少し切れてた。
ウォーターポンプ部分の口が鋭利になってたのでこれが原因?
何とか無事に交換。
明日はオイル補充して、クーラントを補充して試運転。
今回は急がば回れを心がけ、オイルを抜くところから。
が、なんとドレンボルトにワッシャーがない!
前回レッドバロンのオイルリザーブで交換したのだが手抜き作業したな!
これだからレッドバロンは信頼できない。
フィルタも交換し、いよいよウォーターポンプ交換。
すんなり外れて、水漏れ部分を見たら、やはりOリングが少し切れてた。
ウォーターポンプ部分の口が鋭利になってたのでこれが原因?
何とか無事に交換。
明日はオイル補充して、クーラントを補充して試運転。
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