




MC41のギア比はF14 R38で2.714
それを購入当初、このバイクの特性とか何も解らず最高速を伸ばしたい!とか、燃費良くしたい!的な適当な発想で(今思うと無意味w)リアを35に変更し、ギア比2.500で乗ってました。
最近ワインディングが増え、登りでギア比が合わないと感じる事も多くなり、ギア比を元に戻してみようかと思い始めた矢先の事でした。
先月の事ですが、出先で走行中にチェーンが切れるという大事件が起きました😭事前に違和感を感じ速度を落としてたので事故には繋がらなかったのが不幸中の幸い💦
迷ったが最寄りのバイク屋さんに引き上げてもらってチェーン交換をしてもらう事に。迅速かつ丁寧な対応していただいて、本当に助かりました😭✨
さて、新品のチェーンがキッツキツに詰められてるので、リアの歯数を増やす事が難しくなってしまいました。結果、フロントを14から13に落とす事によってギア比2.692と、純正に近づく事から今回はF13 R35で試してみる事に👍
夜軽く走ってみたけど、かなり感じが良い❗️プラグ交換してエンジン不調が改善した事もあって、まるでパワーアップしたかのように気持ち良く加速してくれました😆
気持ち良過ぎて気がついたら蔵王山まで来てたので夜景を眺めて帰りました♡